мошини пеллети хўроки чорво барои гови мурғ
Ring die Мошини пелетсозии хўроки чорво як таҷҳизоти касбӣ барои омехта кардан ва пахш кардани маводи майдашуда ба монанди ҷуворимакка, лӯбиё, гандум, сорго, коҳ ва алаф ба хўроки пелет барои чорво ва парранда мебошад.Ин як маҳсулоти патентӣ мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо бодиққат таҳия карда шудааст ва бо технологияи пешрафтаи ватанӣ ва хориҷӣ, ки зиёда аз 10 сол давом мекунад.
1. Камар бевосита ба интиқол вобаста аст, бо моменти ронандагии калон, интиқоли устувор ва садои паст.
2. Дар ҳалқаи бимирад қабул тарҳи ҳалқаи зуд озод, ба осонӣ иваз, самаранокии баланд ва баромади калон.
3. Майдони ифтитоҳи қолаби ҳалқа 25% зиёд карда мешавад, то ба беҳтарин таносуби минтақа ба қудрат ноил шавад.
4. Сохтори нав ва паймон, садои паст, истифода ва нигоҳдории осон, устувор ва бехатар.
5. Шаклҳои гуногуни модуляторҳо ва фидерҳоро мувофиқи ниёзҳо интихоб кардан мумкин аст;
| Модели | SZLH250 | SZLH320 | SZLH350 | SZLH420 | SZLH508 | SZLH678 | SZLH768 |
| Моторҳои асосӣ | 15/22 KW | 37/45 KW | 55 KW | 110 KW | 160 KW | 200/220/250 KW | 250/280/315 KW |
| Подшипник | NSK /SKF | ||||||
| Иқтидор | 1-2Т/С | 2-3T/H | 3-6T/H | 8-10Т/С | 10-15Т/С | 12-25Т/С | 15-30Т/С |
| Ғизодиҳандаи винт | 1.1КВ, 2.2КВ, 3КВ, 5.5КВ, 7.5КВ..ва ғ.Назорати басомад. | ||||||
| Диаметри дохилии ҳалқа | Φ250мм | Φ320мм | Φ350мм | Φ420мм | Φ508мм | Φ678мм | Φ768мм |
| Миқдориаз ролик | 2шт | ||||||
| Суръати ташаккули пелет | ≥95% | ||||||
| Меъёри хокаи пелет | ≤10% | ||||||
| Садо | ≤75 дБ(А) | ||||||
Мошини истеҳсоли пелети Ring die Feed ба Амрико, Испания, Мексика, Гурҷистон, Малайзия, Индонезия ва ғайра содир шудааст, мо таҷрибаи 20-сола дорем, мо метавонем ба мизоҷон пешниҳоди мувофиқ пешниҳод кунем.
1.Оё шумо корхона ё ширкати тиҷоратӣ ҳастед?
Мо заводи худро дорем.тамом кардем20солхо тачрибаи пеллетмошинистехсолот.«Махсулоти худамонро ба бозор бароред» арзиши звенохои фосилавиро кам мекунад.OEM мувофиқи ашёи хом ва маҳсулоти шумо дастрас аст.
2. Кормандони мо намедонанд, ки осиёбро чӣ тавр идора кунанд, ман бояд чӣ кор кунам?
Инженерони мо ба коргарони сахро чи тавр гузоштани дастгох ва ба тартиб андохтани накшаи цехро нишон медиханд.Муҳандисони мо пас аз он хати истеҳсолии мустақимро месанҷанд ва ба коргарони шумо тарзи идора кардани онро меомӯзанд.
3. Кадом мӯҳлати пардохтро шумо қабул мекунед?
Мо усулҳои гуногуни пардохтро дастгирӣ мекунем, мо метавонем 20%-30% ҳамчун амонат қабул кунем.Фармоишгар пас аз анҷоми истеҳсолот ва санҷиш бақияро пардохт мекунад.Мо зиёда аз 1000 метри мураббаъ устохонаи саҳҳомӣ дорем.Барои фиристодани тачхизоти тайёр 5—10 руз ва барои тачхизоти фармоишй 20—30 руз лозим аст.Мо тамоми кори аз дастамон меомадагиро мекунем, то ки харчи зудтар расонем.
4.Бозори маҳсулот дар куҷост ва бартарии бозор дар куҷост?
Бозори мо тамоми Шарқи Наздик ва кишварҳои Аврупову Амрикоро фаро гирифта, ба зиёда аз 34 кишвар содирот мекунад.Дар соли 2019, фурӯши дохилӣ аз 23 миллион юан гузашт.Арзиши содирот ба 12 миллион доллар расид.Ва шаҳодатномаи мукаммали TUV-CE ва хидматрасонии боэътимоди пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш он чизест, ки мо барои иҷрои он сахт кор кардаем.
