10 дюймаи фишурдаи шохаи гидравликии дарахт барои ғӯлачӯб ва шохаҳо
Ҳамчун яке аз беҳтарин фурӯшандагони мо, ин чиппер шохаи дарахти модели 1050/1063 дорои ротори барабани диаметри калон аст, ки бевосита метавонад ҳезумро дар наздикии диаметри 30 см коркард кунад.Порти разрядро метавон барои рӯ ба рӯи ҳама гуна самт дар ҳудуди 360 дараҷа танзим кард ва масофаи пошидани разряд метавонад ба 3 метр расад.Чиптаҳои ҳезуми тайёрро бевосита ба мошинҳои боркаш пошидан мумкин аст.Таҷҳизоти 4-тоннаро бо як тӯби 2 дюймӣ ва чархҳои мошинҳои пӯлодӣ муҷаҳҳаз карда, бо мошини хурд ба осонӣ кашидан мумкин аст.Системаи гидравликии гидравликӣ метавонад пайдоиши падидаи ғизоро коҳиш диҳад ва ғизодиҳии бехатар ва самараноктар кунад.Мошини 1000 модели чӯбдаст метавонад дар як соат то 5 тонна чиптаҳои ҳезум истеҳсол кунад.
1.Муҷаҳҳаз бо сохтори Traction.Ва чархи баландсуръати пойдору, Муносиб барои шароити гуногуни роҳ.
2, Муҷаҳҳаз бо системаи ғизодиҳии гидравликӣ, бехатар ва самаранок, метавонад пешрафта, ақибнишинӣ ва боздоштан, осон кор кардан ва сарфаи меҳнат.
3, Батарея бо генератор муҷаҳҳаз шудааст, метавонад бо як тугма системаи амалиётиро оғоз кунад.
4. Порти разрядро 360 ° гардиш кардан мумкин аст ва баландии разряд ва масофаро дар вақти дилхоҳ танзим кардан мумкин аст.Онро инчунин бевосита ба воситаи наклиёт пошидан мумкин аст.
5, Бо ду чароғҳои думдор ва як равшании умумӣ муҷаҳҳаз шудааст.Он метавонад ҳатто шабона кор кунад.
Ададҳо | 800 | 1050 | 1063 | 1263 | 1585 | 1585X |
Макс.диаметри чӯби чӯб | 150мм | 250мм | 300мм | 350мм | 430мм | 480мм |
Навъи муҳаррик | муҳаррики дизелӣ / Мотор | |||||
Қувваи муҳаррик | 54 HP 4 сил. | 102 HP 4 сил. | 122 HP 4 сил. | 184 HP 6 сил. | 235 HP 6 сил. | 336 HP 6 сил. |
Андозаи буриши барабан (мм) | Φ350*320 | Φ480*500 | Φ630*600 | Φ850*700 | ||
Пиёзҳо адад.дар барабан бурида | 4 дона | 6 дона | 9шт | |||
Навъи ғизо | Хӯроки дастӣ | Конвейери металлӣ | ||||
Роҳи интиқол | 5,8 cbm аз ҷониби LCL | 9,7 cbm аз ҷониби LCL | 10,4 cbm аз ҷониби LCL | 11,5 cbm аз ҷониби LCL | Контейнери 20 фут | |
Роҳи бастабандӣ | корпуси фанери | Қуттии фанери вазнин+ чаҳорчӯбаи пӯлод | no |
Ҳамчун як ширкати касбии OEM ва содиркунандаи шохаҳои дарахт, Чжангшен ба зиёда аз 45 кишвар содирот кардааст.Мо тамоми силсилаи мошинҳои барабани ҳезуми Дизелӣ дорем.Аз реҷаи ғизодиҳӣ, мо мошини худкори ҳезум ва гидравликии гидравликӣ дорем.Ҳама мошинҳои чӯбдаст дорои сертификати CE аз TUV-SUD ва TUV-Rheinland мебошанд.Шумораи умумии мошинҳои чӯбдаст ба Аврупо ва Амрикои Шимолӣ ҳар сол зиёда аз 1000 ададро ташкил медиҳад.
Q1:Кадом усулҳои пардохтро қабул мекунед?
Мо усулҳои гуногуни пардохтро дастгирӣ мекунем, мо метавонем 20% ё 30% ҳамчун амонат қабул кунем.Агар ин фармоиши бозгашт бошад, мо метавонем 100% пардохтро тавассути нусхаи B / L қабул кунем.Агар он як муштарии тиҷорати электронӣ ё супермаркет бошад, мо ҳатто метавонем давраи ҳисобдории 60 ё 90 рӯзро гирем.Мо усули пардохтро чандир танзим хоҳем кард.
Q2:Мӯҳлати интиқоли шумо чанд вақт аст?
Мо зиёда аз 1500 метри мураббаъ устохонаи инвентаризатсияи спот дорем ва он одатан барои мол бо инвентаризатсияи кофӣ 5-10 рӯз мегирад.Агар ба шумо лозим аст, ки таҷҳизотро фармоиш диҳед, он 20-30 рӯзро мегирад.Мо тамоми кори аз дастамон меомадагиро мекунем, то ки харчи зудтар расонем.
Q3:Чӣ мешавад, агар мошин вайрон шавад?
Кафолати яксола ва хидматрасонии ҳамаҷонибаи пас аз фурӯш.Пас аз ин мӯҳлат, мо барои нигоҳ доштани хидмати пас аз фурӯш ҳаққи камтар мегирем.